Rot-schwarze Elf für mehr Nachhaltigkeit

6 - Mobilität

Von A nach B möglichst OK.

Ja, diese Überschrift ist eher defensiv formuliert. Weil: Reisen ganz ohne CO2-Ausstoß ist im Moment noch nicht zu machen. Aber darauf verzichten können wir natürlich auch nicht: Unser Team muss weiterhin zu den Auswärtsspielen und natürlich wollen wir auch weiterhin möglichst viele unserer treuen Fans mit dabei haben, die uns dort unterstützen. Deswegen liegt unser Augenmerk darauf, für diese Reisen möglichst klimaschonende Angebote zur Verfügung zu stellen. Bei Heimspielen zum Beispiel durch Kooperationen mit dem öffentlichen Nahverkehr, bei Auswärtsspielen mit Bus und Bahn. Dazu kommt die Entwicklung einer entsprechenden Dienstreisen-Richtlinie für unsere Mitarbeitenden und Aufklärungsangebote für alle.

Alle Infos zum Thema haben wir auf einer Autogrammkarte zusammengefasst, die Du Dir hier herunterladen kannst.

Fan-Wunsch erfüllt: neue VAG_Rad-Stationen am Max-Morlock-Stadion

  • Fotos: VAG

In der letzten Mobilitätsanalyse gab es einen großen Wunsch der befragten Club-Fans: Ermöglicht eine einfachere Anreise mit dem Fahrrad zu den Heimspielen des 1. FC Nürnberg sowie zu anderen Veranstaltungen im Max-Morlock-Stadion und der gegenüberliegenden Arena.

Wunsch erfüllt! Zum Start der Zweitligasaison haben die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg und der 1. FC Nürnberg eine Idee aus der Planungsphase 2024/25 umgesetzt und nun zwei neue VAG_Rad-Stationen direkt am Max-Morlock-Stadion eingerichtet. Die Stationen befinden sich direkt auf dem Hauptweg zum Stadion an der Karl-Steigelmann-Straße. Wer mit Bus und Bahn anreist, kann nun auch die letzten Meter vom Hauptbahnhof und den Stationen Dutzendteich, Doku-Zentrum oder Bauernfeindstraße bequem mit dem VAG_Rad zurücklegen und das Fahrrad direkt vor dem Stadion parken. Die Räder können zwischen den beiden VAG_Rad-Schildern an den bestehenden Fahrradständern abgestellt werden.

Ein besonderes Highlight: Einige VAG_Räder sowie die Stationen sind im Design des 1. FC Nürnberg beziehungsweise des Max-Morlock-Stadions gestaltet. So setzen sie auch optisch ein Zeichen – für den Sport, für die Nachhaltigkeit und für die Verbundenheit mit der Stadt. „Gemeinsam mit dem 1. FC Nürnberg engagieren wir uns seit langem für nachhaltige Mobilität. Neben der FCN-Straßenbahn und dem seit über 30 Jahren erfolgreichen KombiTicket ist das ein weiterer Meilenstein unserer Zusammenarbeit“, so VAG-Vorstandssprecher Tim Dahlmann-Resing.

Wichtiger Teil der Nachhaltigkeitsstrategie

Dass dieses Angebot auf breite Zustimmung stößt, zeigt eine Mobilitätserhebung, die der 1. FC Nürnberg in der Saison 2023/2024 in Kooperation mit einem Studierenden der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg durchgeführt hat. Ergebnis: 54,4 Prozent der Fans reisen mit dem öffentlichen Nahverkehr an. Kritisiert wurde jedoch vielfach die bislang fehlende Möglichkeit zur Anreise mit dem VAG_Rad – ein Wunsch, der nun erfüllt ist. „Verantwortungsvolle Mobilität ist Teil unserer Nachhaltigkeitsstrategie“, sagt FCN-Vorstand Stefan Heim. „Deshalb liegt unser Augenmerk darauf, unseren Fans möglichst klimaschonende Mobilitätsangebote zur Verfügung zu stellen. Bei Heimspielen zum Beispiel durch die Kooperation mit dem öffentlichen Nahverkehr. VAG_Rad ist eine ideale Ergänzung und passt sehr gut in das Konzept.“

Auch die Stadt Nürnberg und die Stadion Nürnberg Betriebs-GmbH haben das Projekt maßgeblich unterstützt. „Unser Dank gilt allen Beteiligten, die diese Umsetzung so zügig ermöglicht haben“, so Tim Dahlmann Resing. „Gemeinsam leisten wir damit einen Beitrag zur Verkehrswende und zu mehr Lebensqualität in unserer Stadt.“

Mögliche Routen

Schon jetzt kommt mehr als die Hälfte der Fans mit Bussen und Bahnen zum Stadion. Das könnten durch das neue Angebot noch mehr werden. Von der Haltestelle Doku-Zentrum, die von den Straßenbahnlinien 6 und 8 sowie den Buslinien 36, 45, 55 und 65 angefahren wird, sind es mit einem VAG_Rad nur fünf Minuten bis zum Stadion. Ebenso schnell geht es von der Haltestelle Dutzendteich. Hier halten die Straßenbahnlinien 6 und 10, die Buslinien 45, 55 und 65 sowie Regional- und S-Bahnen. Für Fans, die mit der U-Bahn anreisen, empfiehlt sich der U1-Bahnhof Bauernfeindstraße. Von dort ist man in etwa sechs Minuten mit dem VAG_Rad am Stadion.

Zur Nutzung von VAG_Rad ist eine einmalige Registrierung in der NürnbergMOBIL-App erforderlich. Mit ihr scannt man den QR-Code am Fahrrad und kann direkt losradeln. Praktisch: Die App schlägt auch kombinierte Routen mit dem VAG_Rad vor. Dafür bei der Fahrplanauskunft den Button „ÖPNV + VAG_Rad“ wählen. Hier lässt sich zusätzlich ein VAG_Rad kostenlos für 30 Minuten reservieren.

Abo-Kundinnen und Abo-Kunden im Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) erhalten pro Monat 600 Freiminuten für VAG_Rad sowie 15 Freiminuten für VOI zur Nutzung in der NürnbergMOBIL-App


Mobilitätskonzept für die Heimspiele im Achteck

Zum 01.01.2025 wurde die Nachhaltigkeitsrichtlinie der Deutschen Fußballliga angepasst. Seitdem sind 19 der 61 Nachhaltigkeitskriterien verpflichtend zu erfüllen. Unter anderem müssen Vereine auch ein Mobilitätskonzept für die Heimspieltage nachweisen. Durch das klima- und umweltfreundliche Mobilitätskonzept soll darauf hingewirkt werden, dass die negativen Klima- und Umweltwirkungen der Fan- und Mitarbeitendenmobilität reduziert werden.

In der für die Saison 2023/24 erstellten CO2- Bilanz macht die Mobilität der Heimfans knapp 50 % des errechneten CO2-Fußbadrucks aus – und damit gibt es hier noch mehr als genug Potenzial, die Umweltauswirkungen der Heimspiele zu verringern.

Im Rahmen unserer Mobilitätsanalyse und der Erarbeitung des Mobilitätskonzeptes konnten wir unter anderem folgende Ziele identifizieren:

  • Erhöhung des Anteils an Fahrradfahrenden und Reduktion des Anteils an Autofahrenden unter 10 km-Anreise (knapp 10 % der Autofahrenden) durch

o Erhöhung der Stellplatzanzahl für Fahrräder

o Schaffung bewachter Stellplätze (an Spieltagen)

o Erweiterung der VAG_Rad Zone (umgesetzt zu 2025/26)

o Aktionsspieltage/Kommunikation zum Thema

o Teilnahme am Stadtradeln für Fans

  • Erhöhung des Besetzungsgrades der PKWs durch

o Kommunikation DFL Mitfahrzentrale Fokus Heimspiele

o Gewinnspiel/Belohnung von Fahrgemeinschaften

o Zusammenarbeit mit Klimaschutzmanagern in der Region zur Sensibilisierung

o Kommunikative Unterstützung der DFL-Mitfahrzentrale

CO2-Emissionen einer Anreise zum Stadion mit ÖV, Fahrrad oder PKW im Vergleich

Unsere Mobilitätsbefragung in der Saison 2023/24 hat ergeben, dass die Club-Fans im Schnitt etwa 70 km einfach zu den Heimspielen ins Achteck anreisen. Dabei legen die Autofahrenden mit etwa 95 km einfach die größte Strecke zurück, die Fußgänger und Radfahrenden mit 4 km und 5 km im Schnitt den kürzesten Weg. Bei einer Anreise von knapp 100 km sind Fahrrad und ÖPNV häufig keine Alternativen.

Unsere Analyse zeigte aber auch, dass knapp 10 % der Autofahrenden (3 % aller Stadionbesuchenden) eine Anreise von unter 10 km einfach haben. Wenn dieses Fans das Fahrrad statt des Autos nutzen würden, könnten pro Saison etwa 50 bis 60 Tonnen CO2 eingespart werden. Das ist der Jahresverbrauch von sechs Menschen in Deutschland.

Der Fußabdruck für die verschiedenen Anreisearten wurde mit dem CO2Rechner von Quarks berechnet: https://www.quarks.de/umwelt/klimawandel/co2-rechner-fuer-auto-flugzeug-und-co/

Für die detaillierte Berechnung der eigenen Anreisestrecke empfehlen wir den CO2-Rechner der Deutschen Energie-Agentur GmbH: https://www.alternativ-mobil.info/mobilitaet-im-wandel/verkehrsmittel/tool-co2-rechner

Club tritt in die Pedale

Vom 19.05. bis 08.06.2025 traten Nürnberger Teams wieder im Wettstreit um die meisten geradelten Kilometer gegeneinander an. Auch das „Team 1. FC Nürnberg e.V.“ war beim Stadtradeln aktiv: 14 Club-Mitarbeitende erstrampelten über 2.500 Kilometer und belegten damit Platz 83 unter 260 Teams.

Möglichst viele Menschen sollen so zum Fahrradfahren und damit zu umweltfreundlicher Mobilität motiviert werden. Das Gute: Die FCN-Radler sparten so 422 Kilogramm CO2 ein.

52 % elektrisch und hybrid

In der Saison 2024/25 bestand die gesamte Fahrzeugflotte (Dienstwagen, Autos der Geschäftsstelle und des Fanshops sowie des Greenkeepings) des FCN aus: 48 % Verbrenner, 17 % E-Autos und 35 % Hybride.

Insgesamt fünf Ladesäulen auf dem Gelände und am Parkplatz helfen beim Aufladen während der Arbeit.

Rot-schwarze Mitfahrzentrale um DFL-Mitfahrportal erweitert

Im April 2025 verstärkte der Club sein Engagement für eine verantwortungsvolle Fan-Mobilität und erweiterte seine Rot-schwarze Mitfahrzentrale um die Angebote des DFL-Mitfahrportals. Damit können Club-Fans jetzt deutschlandweit und für alle Spiele der 1. und 2. Bundesliga passende Fahrten suchen und bieten.

Noch spontan zum Auswärtsspiel? Dann lohnt sich für die Fans des FCN der Blick nach Mitfahrgelegenheiten über die Rot-schwarze Mitfahrzentrale sowie über die Bundesliga-App oder direkt über www.bundesliga-mitfahrportal.de. Einfach den Club als Lieblingsverein auswählen und

Mitreisegelegenheiten suchen und bieten. Auch freie Plätze in Reisebussen können hier vermittelt werden. Reiserouten und Teilstrecken können zudem mit dem ÖPNV kombiniert werden. „Fahrgemeinschaften unter Cluberern machen nicht nur mehr Spaß, sie sparen auch Kosten und helfen der Umwelt, indem der Ausstoß von CO2-Emmissionen reduziert wird“, sagt Katharina Fritsch, Leiterin Community & Membership beim 1. FC Nürnberg und verantwortlich für die Stabsstelle Nachhaltigkeit.

Beim FCN macht die An- und Abreise von Heim-Fans zu den Spielen rund 50 Prozent der gesamten für die Saison 2023/24 berechneten CO2-Emissionen aus.Diesen „großen Brocken“ zu reduzieren, ist dem Club ein wichtiges Anliegen und als „Verantwortungsvolle Mobilität“ eines der elf Schwerpunktthemen in der Nachhaltigkeitsstrategie „Rot-schwarze Elf für mehr Nachhaltigkeit“.

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