Rot-schwarze Elf für mehr Nachhaltigkeit

6 - Mobilität

Von A nach B möglichst OK.

Ja, diese Überschrift ist eher defensiv formuliert. Weil: Reisen ganz ohne CO2-Ausstoß ist im Moment noch nicht zu machen. Aber darauf verzichten können wir natürlich auch nicht: Unser Team muss weiterhin zu den Auswärtsspielen und natürlich wollen wir auch weiterhin möglichst viele unserer treuen Fans mit dabei haben, die uns dort unterstützen. Deswegen liegt unser Augenmerk darauf, für diese Reisen möglichst klimaschonende Angebote zur Verfügung zu stellen. Bei Heimspielen zum Beispiel durch Kooperationen mit dem öffentlichen Nahverkehr, bei Auswärtsspielen mit Bus und Bahn. Dazu kommt die Entwicklung einer entsprechenden Dienstreisen-Richtlinie für unsere Mitarbeitenden und Aufklärungsangebote für alle.

Alle Infos zum Thema haben wir auf einer Autogrammkarte zusammengefasst, die Du Dir hier herunterladen kannst.

Mit Öffis ins Achteck

In Zusammenarbeit mit einem Studierenden der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg führten wir in der Saison 2023/24 eine umfassende dreistufige Befragung rund um die An- und Abreise der Fans zu Heim- und Auswärtsspielen des 1. FC Nürnberg durch. Insgesamt haben 4.037 Cluberer, die digital oder vor Ort im Max-Morlock-Stadion befragt wurden, daran teilgenommen.

Die gesammelten Daten werden genutzt, um Schwachstellen bei An- und Abreise zu identifizieren und die Möglichkeiten, klimafreundlich anzureisen, zu verbessern.

 

 

Häufig genannte Unzufriedenheiten mit Möglichkeiten zur klimafreundlichen Anreise:

  • Ungenügende und unsichere Fahrradabstellmöglichkeiten sowie keine Möglichkeit zur Anreise mit dem VAG-Rad
  • Überfüllte S-Bahnen, zu kurze Züge und zu niedrige Taktung
  • Überfüllte Busse und im Stau stehende Busse
  • Zu weiter Laufweg von U-Bahn und Tram-Station zum Stadion

So kommen die FCN-Mitarbeitenden zur Arbeit

Mitarbeitende der Geschäftsstelle, Spieler und Spielerinnen kommen nahezu täglich für ihre Tätigkeit, Training und Regeneration an den Sportpark Valznerweiher, das Service-Center am Max-Morlock-Stadion und ins ClubHaus am Josephsplatz in der Nürnberger Innenstadt.  

Im Durchschnitt legen die Mitarbeitenden, die am Valznerweiher arbeiten, dabei 20,2 Kilometer von ihrer Haustüre bis zu ihrem Arbeitsplatz einfach zurück. Und das im Schnitt an 4,5 Tagen pro Woche. Die Frage ist, wie kommen unsere Mitarbeitenden an den Valze. Und die Antwort lautet wie folgt:

  • Auto gesamt: 79,7% 

davon Auto (Benziner oder Diesel) oder Hybrid im Verbrennermodus: 67,39%  
davon Hybrid im E-Modus: 10,87%  
davon E-Auto: 1,45% 

  • ÖPNV: 14,5% 
  • Fahrrad: 5,8%

Team 1. FC Nürnberg e.V.

Es geht um die meisten geradelten Kilometer in Nürnberg und im Vergleich zu anderen teilnehmenden Städten, es geht um Fitness, es geht um nachhaltige Mobilität. Die Rede ist vom Stadtradeln 2024 und hier war der Club auch mit einem Team vertreten.

Die Bilanz der für das FCN-Team gesammelten Radkilometer in den knapp vier Wochen war ganz okay. Und für Umwelt und Gesundheit war es auf jeden Fall ein Erfolg. Zusätzlich wurden die besten Club-Radler mit Preisen belohnt.

  • 10 Radelnde
  • 1991 gefahrene Kilometer
  • 330,5 kg CO2-Vermeidung


Jobticket

Der Club bietet für seine Mitarbeitenden das vergünstigte VGN-Jobticket an und unterstützt damit die verantwortungsvolle An- und Abreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln der Mitarbeitenden.

Insgesamt 24 (Vorjahr: 13) Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter nutzen das Angebot.

Rot-schwarzes Dienstrad

Seit der Saison 2023/24 bietet der 1. FC Nürnberg mit Club-Partner und Fahrradhändler Stadler sowie der Leasinggesellschaft eurorad allen Mitarbeitenden ein Dienstrad-Leasing an. Der Club bezuschusst das nachhaltige Gefährt mit zehn Euro.

Über 17 Personen aus der Belegschaft informierten sich bei Stadler über passende Räder. Im Mai folgte ein Testradeln am Vereinsgelände, im Juli wurden die zwei ersten Räder ausgeliefert.

Umstieg auf Hybrid und Elektro

Mit dem Wechsel zu Fahrzeugpartner Autohaus Kummich arbeitet der Club daran, die Dienstfahrzeuge Schritt für Schritt von Verbrenner auf Hybrid und E-Autos umzustellen.

Insgesamt fünf Ladesäulen auf dem Gelände und am Parkplatz helfen beim Aufladen während der Arbeit. Die Fahrzeugflotte des FCN besteht aktuell aus 26 Autos mit Verbrennermotoren, 18 hybriden Wägen und acht E-Autos.

Rot-schwarze Mitfahrzentrale

Fahrt gemeinsam mit anderen Cluberern zu den Heim- und Auswärtsspielen, debattiert über den FCN und schont die Umwelt. Alle Infos gibt es hier.

 

 

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